候车亭的实际制作过程
我们都知道再好的设计图纸不投入生产也只是一纸空谈，所以这个环节的重要性也是不言而喻的。制作候车亭的人也同样必须是专业的人员，因为在制作的过程中会设计到焊接组合等工艺。将候车亭从图纸变成实物需要工作人员的细心，因为制作的细心程度直接关系到产品的质量，拒绝豆腐渣工程就要严格把控这个环节。不仅仅如此，制作人员要和设计师及时沟通和联系，这两个过程绝不是脱节的。因为如果不及时沟通的话，很有可能就会生产出违背设计师意图的产品，从而造成资源的浪费。
以上是南通乡村候车亭报价的图片
公交候车亭灯箱通体采用不锈钢材质，外观简洁、美观，并且抗损坏力很强。候车亭灯箱画面尺寸3.5米 X 1.5米，双面展示，面向街道两侧，广告有效面积近12平方米。
高品质和具备高传播性能的大众媒体：
公交候车亭高2.5米;
灯箱距地面高：0.5米;
灯箱展示高度： 0.5-2米;
普通人的平均无意识展望高度为1.7米
公交候车亭灯箱电源接通路灯，每晚与路灯一同亮启，每夜可以提供6小时以上的照明时间。每个灯箱内装有27支40W荧光灯，夜晚在50米距离内清晰阅读广告画面内容。
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公交候车亭广告选择性大。广告主可以在自已认为最需要广告支援的区域、地点定制广告。
公交候车亭广告到达率高。灯箱式广告媒体分布在主要干线上。密度大(一般约500米左右有2-3个灯箱，道路两侧为3-6个)，能迅速且最大限度地送达目标受众，反复显示的频率高。
公交候车亭广告充分的展示效果。灯箱式广告画面大(6平方米左右)，便于展示客户推广思想和完美的制作技术。由于位于城市主要街道，设计时充分注意与街道景观的协调搭配，具有充分的画面展示作用。
公交候车亭广告视觉冲击力。灯箱画面距地面0.6米，为人体视线最佳高度。夜晚画面在灯光衬托下非常醒目，无论白天夜晚，候车亭灯箱广告都会给人以强烈的视觉冲击。
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检验测试
制作候车亭的环节绝不是停留在生产出来的环节，任何产品生产出来都要要经过测试达到国家要求的标准之后才被许可投入市场的，一旦检验不合格就会被打回第一个环节从新进行。被检验合格之后的产品才可以大批量地生产。
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